Week 2 PRE2 Groep1: Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
No edit summary |
|||
| (19 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||
| Line 1: | Line 1: | ||
__NOTOC__ | __NOTOC__ | ||
{ | {{navigation_menu}} | ||
== Meeting == | |||
Deze week hebben we ons projectidee en plan van aanpak gepresenteerd. Op basis van deze presentatie hebben we feedback gekregen. | |||
[[Media:Presentatie_-_Week_1.pdf | Presentatie Week 2]] | |||
= Voortgang = | === Feedback === | ||
*Rapport lezen: Business Insider Intelligence R. Rubin 2014. Drones: quickly navigating toward commercial application, starting with e-commerce and retail. Gaat over markt van drone, concurrentieslag tussen bedrijven. Ze pushen de wetgeving. Waar willen ze drones gaan inzetten? | |||
*Kijken naar wetgeving. Wetgeving over veiligheid? | |||
*Er is een drone beschikbaar voor ons. We moeten erop letten dat we niet teveel tijd in prototype besteden, maar ook nog blijven letten op andere punten. | |||
*We hebben teveel aspecten, moeten keuzes maken. Deze aspecten in taken verwerken en verdelen voor op de planning | |||
*Menselijke fouten inruilen voor machinefouten, is dit wel wenselijk? | |||
*Een drone kan niet de hele wereld in kaart brengen. Literatuurstudie over grenzen van de huidige technologie, bijv. op basis van de technologie van DHL en Amazon en andere bedrijven. Concurrentie? | |||
*Op welk punt van de schaal gaan zitten met ons prototype tussen volledig tele-operated en volledig autonoom? In kaart brengen hoe ver de autonome drone nu is | |||
*Kosten – wegen die op tegen de opbrengsten? Wat voor investering nodig? Ligt ook aan de doelgroep. Entrepreneurship | |||
*Plan is heel ambitieus, keuzes maken, wat is uitvoerbaar? | |||
*Nu al bij lab materialen en benodigdheden regelen | |||
*We moeten op zoek naar een optimale verhouding van tijd tussen prototype en onderzoek | |||
*Evaluatie van gebruikers prototype niet haalbaar. MAAR: in prototype de echte USE-aspecten laten zien, het prototype goed aangepast aan user | |||
== Voortgang == | |||
*We hebben de layout van de wiki gemaakt en gaan deze vanaf nu elke week bijhouden | |||
*We hebben een planning gemaakt en ons project plan verder geconcretiseerd | |||
*We hebben we een voorlopige analyse proberen te maken van het kostenplaatje welke terug te vinden is bij [[Commercieel_PRE2_Groep1 | Commerciële Analyse]] | |||
*Deze aspecten hebben we verwerkt in een presentatie welke we gegeven hebben in week 3 | |||
*Verder hebben we vooral algemene literatuur gezocht en bekeken waaronder het artikel van Rubin<ref>[[Media:Rubin (2014).pdf | Rubin (2014) Drones - quickly navigating toward commercial application, starting with e-commerce and retail]]</ref> dat dhr. Royakkers had aangeraden | |||
*Er is een begin gemaakt aan de pagina over [[Wetgeving_PRE2_Groep1 | Wetgeving]] | |||
*Er is een begin gemaakt aan de [[Enquête_PRE2_Groep1 | Enquête]] | |||
== Referenties == | |||
<references/> | |||
Latest revision as of 00:37, 16 January 2015
| Overzicht | Pagina's | ||
|---|---|---|---|
| Home | Autonomie | Concurrentie | Wetgeving |
| Week 1 | Veiligheid | Privacy | Prototype |
| Week 2 | Enquête | Commerciële Analyse | Producteisen |
| Week 3 | Project Doelen | ||
| Week 4 | |||
| Week 5 | |||
| Week 6 | |||
| Week 7 | |||
| Week 8 | |||
| Logboek | |||
Meeting
Deze week hebben we ons projectidee en plan van aanpak gepresenteerd. Op basis van deze presentatie hebben we feedback gekregen.
Feedback
- Rapport lezen: Business Insider Intelligence R. Rubin 2014. Drones: quickly navigating toward commercial application, starting with e-commerce and retail. Gaat over markt van drone, concurrentieslag tussen bedrijven. Ze pushen de wetgeving. Waar willen ze drones gaan inzetten?
- Kijken naar wetgeving. Wetgeving over veiligheid?
- Er is een drone beschikbaar voor ons. We moeten erop letten dat we niet teveel tijd in prototype besteden, maar ook nog blijven letten op andere punten.
- We hebben teveel aspecten, moeten keuzes maken. Deze aspecten in taken verwerken en verdelen voor op de planning
- Menselijke fouten inruilen voor machinefouten, is dit wel wenselijk?
- Een drone kan niet de hele wereld in kaart brengen. Literatuurstudie over grenzen van de huidige technologie, bijv. op basis van de technologie van DHL en Amazon en andere bedrijven. Concurrentie?
- Op welk punt van de schaal gaan zitten met ons prototype tussen volledig tele-operated en volledig autonoom? In kaart brengen hoe ver de autonome drone nu is
- Kosten – wegen die op tegen de opbrengsten? Wat voor investering nodig? Ligt ook aan de doelgroep. Entrepreneurship
- Plan is heel ambitieus, keuzes maken, wat is uitvoerbaar?
- Nu al bij lab materialen en benodigdheden regelen
- We moeten op zoek naar een optimale verhouding van tijd tussen prototype en onderzoek
- Evaluatie van gebruikers prototype niet haalbaar. MAAR: in prototype de echte USE-aspecten laten zien, het prototype goed aangepast aan user
Voortgang
- We hebben de layout van de wiki gemaakt en gaan deze vanaf nu elke week bijhouden
- We hebben een planning gemaakt en ons project plan verder geconcretiseerd
- We hebben we een voorlopige analyse proberen te maken van het kostenplaatje welke terug te vinden is bij Commerciële Analyse
- Deze aspecten hebben we verwerkt in een presentatie welke we gegeven hebben in week 3
- Verder hebben we vooral algemene literatuur gezocht en bekeken waaronder het artikel van Rubin[1] dat dhr. Royakkers had aangeraden
- Er is een begin gemaakt aan de pagina over Wetgeving
- Er is een begin gemaakt aan de Enquête