Week 1 PRE2 Groep1: Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
No edit summary |
|||
| (19 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||
| Line 1: | Line 1: | ||
__NOTOC__ | __NOTOC__ | ||
{ | {{navigation_menu}} | ||
= Meeting = | == Meeting == | ||
Deze week was de eerste meeting van ons project. We hebben de groep gevormd en een onderwerp voor het project gekozen. | |||
== Voortgang == | |||
*Deze week hebben we in de eerste bijeenkomst een idee gevormd voor het project: '''Persoonlijke drone-bezorging op elke locatie en elk tijdstip inclusief klantverificatie.''' | |||
*We hebben een doelstelling geformuleerd | |||
*We hebben een voorlopig plan van aanpak opgesteld over wat we de komende 7 weken willen doen | |||
*We hebben een presentatie gemaakt waarin we ons idee en plan van aanpak voorleggen aan de docenten, die het dan beoordelen op haalbaarheid en relevantie | |||
<!-- | |||
== Feedback == | |||
De feedback die wij kregen op basis van de presentatie was als volgt: | |||
* Rapport lezen: Business Insider Intelligence R. Rubin 2014. Drones: quickly navigating toward commercial application, starting with e-commerce and retail. Gaat over markt van drone, concurrentieslag tussen bedrijven. Ze pushen de wetgeving. Waar willen ze drones gaan inzetten? | |||
* Wetgeving in Amerika is niet verder -> kijken naar wetgeving. Wetgeving over veiligheid? | |||
* Er is een drone beschikbaar voor ons. We moeten erop letten dat we niet teveel tijd in prototype besteden, maar ook nog blijven letten op andere punten. | |||
* We hebben teveel aspecten, moeten keuzes maken. Deze aspecten in taken verwerken en verdelen voor op de planning. | |||
* Menselijke fouten inruilen voor machinefouten, is dit wel wenselijk? | |||
* Een drone kan niet de hele wereld in kaart brengen -> literatuurstudie over grenzen van de huidige technologie, bijv. op basis van de technologie van DHL en Amazon en andere bedrijven. Concurrentie? | |||
* Op welk punt van de schaal gaan zitten met ons prototype tussen volledig tele-operated ↔ volledig autonoom? -> In kaart brengen hoe ver de autonome drone nu is. | |||
* Kosten – wegen die op tegen de opbrengsten? Wat voor investering nodig? Ligt ook aan de doelgroep. -> Entrepreneurship. | |||
Plan is heel ambitieus -> keuzes maken -> wat is uitvoerbaar? | |||
Nu al bij lab arduino regelen | |||
We moeten op zoek naar een optimale verhouding van tijd tussen prototype ↔ onderzoek. | |||
Evaluatie van gebruikers prototype niet haalbaar. MAAR: in prototype de echte USE-aspecten laten zien, het prototype goed aangepast aan user. | |||
Voor volgende week maandag: | |||
Concreet plan -> wie gaat wat doen? | |||
Uren/Doelen etc. | |||
--> | |||
Latest revision as of 20:38, 15 December 2014
| Overzicht | Pagina's | ||
|---|---|---|---|
| Home | Autonomie | Concurrentie | Wetgeving |
| Week 1 | Veiligheid | Privacy | Prototype |
| Week 2 | Enquête | Commerciële Analyse | Producteisen |
| Week 3 | Project Doelen | ||
| Week 4 | |||
| Week 5 | |||
| Week 6 | |||
| Week 7 | |||
| Week 8 | |||
| Logboek | |||
Meeting
Deze week was de eerste meeting van ons project. We hebben de groep gevormd en een onderwerp voor het project gekozen.
Voortgang
- Deze week hebben we in de eerste bijeenkomst een idee gevormd voor het project: Persoonlijke drone-bezorging op elke locatie en elk tijdstip inclusief klantverificatie.
- We hebben een doelstelling geformuleerd
- We hebben een voorlopig plan van aanpak opgesteld over wat we de komende 7 weken willen doen
- We hebben een presentatie gemaakt waarin we ons idee en plan van aanpak voorleggen aan de docenten, die het dan beoordelen op haalbaarheid en relevantie